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摩根士丹利中國A股策略分析師王瀅昨(17)日指出,深港通擴大投資標的範圍與滬港通取消總額度的作法,將進一步增加滬港通和深港通靈活性,可以進一步滿足不同投資需求,預料不會對周遭台、日、韓股市造成資金排擠效應。

工商時報【張志榮╱新加坡專訪】

問:中國政府在資本開放上做了相當多努力,對A股納入MSCI的

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問:「深港通」開通在即,與前一波「滬港通」有什麼不一樣?對台日韓股是否造成資金排擠?

以下是專訪紀要:

而投資標的範圍擴大和總額度取消,增加滬港通和深港通的靈活性,對鼓勵雙向的投資行為有正面影響,對周邊市場資金的影響應該比較有限。滬港通和深港通的每日額度保證資金通過該管道流動總體規模可控,而且針對滬港通開通後觀察,在絕大部分交易日每日額度僅被使用一少部分,甚至是個位數百分比,至於周邊其他市場的資金流入流出,則是取決於投資人對該市場基本面和風險判斷。

問:主要有2點不同:一、前者投資標的增加香港恒生小盤股指數裡符合條件的股票;二、滬港通原有總體額度限制也撤銷,僅保留北上╱南下分別為130╱105億人民幣的單日額度。

答:中國政府和監管機構在規範自主停牌,打擊殼資源投機和濫用重大資產重組行為的成效不

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錯,且資本市場進一步開放腳步也從未停止。這些進步和改善對A股納入MSCI指數都有正面影響。

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問:目前中國A股基本面與本益比如何?在什麼樣的前提下,才會有較為顯著的波段漲幅可期?

答:從投資價值來說,A股相較於1年半前已有較大幅度回檔,尤其是上證指數本益比已回復到歷史平均水準範圍內,且上市公司總體獲利增長改善,以及投資人對股票資產配置增加,都可能推升股市。

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